回轉(zhuǎn)支承的改進與提升
回轉(zhuǎn)支承在多個行業(yè)的設備使用上占有重要地位,，為了使其更好地輔助設備運行可在從生產(chǎn)工藝提升以及性能改進上著手：
1、須提高和改善50Mn鋼的質(zhì)量,，嚴格控制化學成分的含量和非金屬夾雜物的級別，這是提高回轉(zhuǎn)支承質(zhì)量的重要措施之一。
2、由于毛坯加工余量大，可能產(chǎn)生較大的切削應力,，增加淬火變形。為提高精度,、減小變形,，可在粗車后經(jīng)中間去應力退火。
3,、改進回轉(zhuǎn)支承設計,。國外已廣泛采用鋼球圓弧滾道，(鋼球直徑25mm),。該結(jié)構(gòu)受力均勻,，滾道光潔度6即可，淬火后直接拋光,，不必經(jīng)過磨削,，可以防止?jié)L道產(chǎn)生裂紋等缺陷。
4,、大型支承不僅要求滾道表面耐磨,，而且要有一定的強度，除經(jīng)調(diào)質(zhì)外,，須盡量增加淬硬層深度,。試驗證明，通過提高中頻淬火單位加熱功率(從原來1.6Kw/mm2提高到2.4Kw/mm2)和降低加熱速度,，使硬化層增加到3-4mm,，可以提高滾道的強度。
5,、回轉(zhuǎn)支承本身的加工質(zhì)量受制造精度,、軸向間隙和熱處理狀態(tài)的影響很大，這里容易忽略的因素是熱處理狀態(tài)的影響,。顯然，要使?jié)L道表面不產(chǎn)生裂紋及壓陷,，就要求滾道表面除具有足夠的硬度而外,，還須具有足夠的硬化層深度和心部硬度。據(jù)國外資料介紹,，滾道硬化層深度應隨滾動體的增加而加厚,，至深可超過６ｍｍ以上，心部硬度也應較高,，這樣滾道才會有較高的抗壓潰能力,。所以回轉(zhuǎn)支承滾道表面淬硬層深度不足,，心部硬度偏低，也是造成其損壞的原因之一,。提高回轉(zhuǎn)支承的制造精度,，關(guān)鍵放在熱處理工藝上?？山档椭蓄l淬火速度,，力求獲得較大的表面硬度和淬硬深度，防止?jié)L道表面出現(xiàn)淬火裂紋,。
