回轉(zhuǎn)支承的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用
回轉(zhuǎn)支承,,是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,,可以同時(shí)承受較大的軸向,、徑向負(fù)荷和傾覆力矩,?;剞D(zhuǎn)支承軸承一般帶有安裝孔,、內(nèi)齒輪或外齒輪,、潤(rùn)滑油孔和密封裝置,因而能使主機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,,引導(dǎo)簡(jiǎn)便,,維護(hù)容易。
回轉(zhuǎn)支承是一種新型的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品,,通常也叫回轉(zhuǎn)支承通常由蝸桿,、回轉(zhuǎn)支承、殼體,、馬達(dá)等部件構(gòu)成,。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時(shí)承受軸向力,、徑向力,、傾翻力矩?;剞D(zhuǎn)支承具有安裝簡(jiǎn)便,、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間,?;剞D(zhuǎn)支承可以廣泛使用于重型平板運(yùn)輸車、集裝箱起重機(jī),、隨車吊,、高空作業(yè)車、巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)等工程機(jī)械及新能源領(lǐng)域,。
回轉(zhuǎn)支承一般都要承受幾個(gè)方面的負(fù)荷,不僅要承受軸向力,、徑向力,還要承受較大的傾覆力矩。因此,一套回轉(zhuǎn)支承往往起幾套普通滾動(dòng)軸承的作用,?;剞D(zhuǎn)支承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低,通常在50轉(zhuǎn)/分鐘以下。在很多場(chǎng)合下,回轉(zhuǎn)支承不作連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而僅僅在角度內(nèi)往返旋轉(zhuǎn),相當(dāng)于所謂的擺動(dòng)軸承”,。
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