軸承廠家的鍛造技術(shù)影響與改進(jìn)
軸承行業(yè)經(jīng)過近些年的裝備升級,、工藝改進(jìn),、創(chuàng)新提高,，軸承質(zhì)量已得到大幅改善，但行業(yè)的整體提升是一個循序漸進(jìn)的過程,，與國際先進(jìn)水平相比,，當(dāng)前國內(nèi)軸承質(zhì)量仍然存在以下差距。
鍛造涉及材料種類繁多,，鍛造過程及模具存在主觀和客觀方面的復(fù)雜性,、多樣性，在材料技術(shù),、自動化技術(shù),、加熱技術(shù)、控形控性技術(shù),、近凈成形技術(shù)方面還有很多提升空間,。
鍛造自動化轉(zhuǎn)型：
高速鍛造。自動加熱,、自動剪切，機(jī)械手自動傳遞,，自動成形,，自動沖孔、分離,，實(shí)現(xiàn)快速鍛打,，至高速度可達(dá)180次/min，適用于大批量中小軸承,、汽車零部件的鍛造,，高速鍛工藝優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾方面。
1、效率高,。自動化程度高,，生產(chǎn)效率高：以哈特貝爾AMP30S高速鍛自動生產(chǎn)線（圖1)為例：高速鍛造平均班產(chǎn)約33000套，操作工3人,；同樣產(chǎn)品普通垂直鍛造班產(chǎn)約8400套,，員工10人，人均勞動生產(chǎn)效率提高13倍,。
2,、品質(zhì)好。鍛件加工精度高,，車加工余量少,，原材料浪費(fèi)少；鍛件內(nèi)部質(zhì)量好,，流線分布有利于增強(qiáng)沖擊韌性和耐磨性,，軸承壽命能提高一倍以上。
3,、頭尾自動甩料,，去除棒料探傷盲區(qū)、端頭毛刺,。
4,、節(jié)能。與常規(guī)鍛造比節(jié)能10%～15%,，節(jié)約原材料10%～20%,，水資源節(jié)約95%。
5,、安全,。整個鍛造過程在封閉狀態(tài)下完成；生產(chǎn)過程易于控制,，不容易產(chǎn)生水淬裂紋,、混料和過燒現(xiàn)象。
6,、環(huán)保,。無三廢，環(huán)境整潔,、噪聲低于80dB,；冷卻水封閉循環(huán)使用，基本實(shí)現(xiàn)零排放,。
